lördag 5 maj 2012

Vill ha

                                                     Så här ser den ut BMW 650gs Visst kan man väll ha två hojar ? Det har ju faktiskt min man.Har en massa bra argument för att den ska inhandlas.
*Alla i fam kan köra den
*Min man kan ha den till jobbet (mycket smidig i trafiken)
*Den är lite offroadstuk på.(jag skulle vilja köra lite i skogen,sagt av min man)
*Perfekt övningskörningshoj till både mig,min dotter och hennes kille.
*Inte så dyr
Det borde väll räcka som argument :-)

fredag 4 maj 2012

En vanlig dag i fam V:s liv

Började dagen med en körlektion med farbror Roine. En skön snubbe som lär ut enl old school som går ut på att man ska kunna köra hoj. Och inte bara kunna banorna inför uppkörningen. Låter självklart och det är klart att man ska kunna köra för att klara alla banorna ,men det är jäkligt tråkigt att hela tiden vara så focuserad på uppkörningen.Jag ser det mer som en utbildning där jag lär mig köra.Uppkörningen kommer när den kommer.
Idag susade farbror Roine ut med mig på små grusvägar, genom diken och ut i bushen. Det kallar jag att lära sig naturlig balans. Känner att jag hela tiden sitter med ett stort smile mellan öronen och bara njuter.Dessutom är jag kär i hojen.Måste nog ha två när jag väl får kortet..
Efter roliga timmen var detr dax att Jobba ett par timmar. För att sen följa med mannen till besiktningen för att besikta den här skönheten.




Avslutar kvällen med en garagekväll. I morgon är det Drive in bes för hojar i Rissne och vi har två som ska besiktas och som ska fixas med ikväll.
Så kan en helt vanlig dag se ut i en familj som gillar allt som rullar.

torsdag 3 maj 2012

Bilträffar










Nu märks det att det är vår. Den här veckan började tisdagsträffarna på Lissma och igår var det bilträff i Vårby.

torsdag 26 april 2012

Idag hade vi garagelektion (utomhus,jag höll på att frysa ihjäl) på körskolan,där vi gick igenom en fullständig säkerhetskontroll av motorcykeln.Det är något man måste kunna inför uppkörningen och det är bara att plugga på.
Kämpar också vidare med banorna och är nöjd med förra lektionen.Krypkörningsbanan har nu de avstånden mellan konorna som de ska vara och jag hittade en teknik som verkar funka för att ta sig runt och i högfartsbanan börjar jag få upp farten.Men jag tycker fortfarande att hojen är alldeles för hög.

måndag 23 april 2012

Våraktiviteter

Nu drar snart alla våraktiviter igång i hojvärden.HDCS har många roliga turer på gång i år,den första redan nu på lördag.Det kan bli lite svårt att välja på lördag,då det "krockar" med andra trevliga event.
Alltså fullspäckad lördag.

* Hojmarknad I Stallarhomen och galleri hos Blotsvens mc
* HDCS ,samling med fika på Sofia Hogs för ett litet vår run.
* Viksta veteranmarknad

lördag 14 april 2012

Aprilväder & krypkörning

Man blir i alla fall härdad av att köra med min tålmodiga körskolelärare Lennart.Tvekade innan jag åkte hemifrån förra veckan ,det var 2,6 grader och snöblandat regn.Men ,nejdå Lennart kör svarade tjejerna i receptionen så det var bara att ta på sig ett underställ och förebereda sig för regn och kyla.
Det är ju kanske bra att se att det behöver inte vara över 10 grader och sol för att köra hoj (och det är det ju inte så ofta i det här landet).


Jag håller på att traggla med lågfartsbanorna så här ska det se ut och det är riktigt knepigt men det är bara att öva ,öva och öva sen öva lite till.Här lönar det sig att vara envis.Sen vill jag aldrig mer i hela mitt liv se konor eller lågfartsbanor...  Tyvärr är det ingen fördel att hojen är så hög att man knappt får ner tårna i backen i fall man skulle behöva.

Nu sitter jag och vänta på att snön ska försvinna så att jag kan träna med min egen hoj.

tisdag 3 april 2012

Då kör vi igen då

Nu drar körlektionerna igång igen för i år.Började ju i mitten på Augusti förra året att ta lektioner,så jag hann inte med uppkörningen.
Nytt för i år på trafikskolan är att de har bytt ut alla hojar till Suzuki hornet.Jag har både plus och minus att ge den hojen.
Plus för att den är rolig att köra,har bra balans i hojen,bredare styre och lite lättare att svänga snävt med då man inte måste ha fullt rattutslag vid småsvängar.
Minus för att den egentligen är alldeles för hög för mig och jag bara får i tåspetsarna.